Felkodsläsare

Att tänka på när du köper felkodsläsare

En enkel felkodsläsare kan synas vara en självklarhet att ha med sig i bilen idag. De kostar inte mycket, de är lättanvända och de kan ge ovärderlig information när en varningslampa börjar lysa på instrumentpanelen och man måste fatta ett beslut om vad man ska göra. När du har en del information i förväg befinner dig också i ett bättre förhandlingsläge i diskussioner med verkstaden, och du kan spara stora pengar på det. Tveka alltså inte att investera i en felkodsläsare redan idag.

En felkodsläsare är en liten apparat som kan spara bilägaren pengar och underlätta kontakten med verkstaden. En enkel felkodsläsare består av en liten dosa med display som man kopplar in på ett uttag i bilen för att få ut information från bilens inbyggda elektroniska diagnostiksystem. Alla bensinbilar sålda inom EU från 2001 och framåt har ett sådant system enligt lag, och alla dieselfordon sålda från 2004 och framåt. Det handlar om samma teknik som verkstäderna och bilprovningen använder för att få ut information om hur motorn och avgasreningen fungerar. Vi har granskat marknaden för felkodsläsare och valt ut fem produkter som kan vara lämpliga för hemmabruk.

En felkodsläsare kan vara till stor hjälp för en vanlig bilägare, även för den som inte mekar själv:

• Om en varningslampa lyser på instrumentpanelen så kan du med hjälp av en felkodsläsare ta reda på om det är säkert att köra vidare, eller om du måste kontakta verkstaden direkt. Felkodsläsarna är små och behändiga, så man kan alltid ha dem med sig i bilen. De behöver heller inte några batterier, eftersom de får sin ström från det uttag som finns i bilen.
• Du har redan information om vad felet är när du talar med verkstaden, och kan bedöma rimligheten i vad de säger till dig. Du sparar också pengar på en felsökning, något som verkstaden kan ta mellan 600 och 2 000 kronor för att utföra. Du kan också kontrollera om verkstaden har gjort det de tar betalt för.
• Om du tänker köpa en begagnad bil så är felkodsläsaren till stor hjälp för att bedöma fordonets skick.

Vilka problem är det då som en felkodsläsare berättar om? Det handlar i första hand om hur motorn fungerar när det gäller bränsleinsprutning, kompression, luftintag, tändning, oljetemperatur och emissioner. Den ger också information om abs-systemet. De enkla felkodsläsarna förmedlar bara koder från bilens eget diagnostiksystem, koder som du sedan får slå upp i manualen för att få reda på vad de betyder. Det finns också skannrar som gör en mer aktiv felsökning, men de är betydligt dyrare och kanske ingenting för den genomsnittliga bilägaren.

Bilens diagnostiksystem fungerar enligt en internationell standard, OBDII, vilket står för On-Board Diagnostics, version 2. Man kan få information från systemet via en sextonpolig kontakt som ska vara åtkomlig från förarplatsen. Systemet finns nuförtiden också bland annat i arbetsmaskiner och utombordsmotorer. Nyare bilmodeller kommunicerar enligt ett protokoll som heter CAN, Controlled Area Network, så den som har en ny bil bör kontrollera att felkodsläsaren klarar också den standarden.

Något man bör komma ihåg är dock att tillverkarna inte ger någon support på mjukvaran, och att all användning av felkodsläsarna sker på egen risk. Det finns de som använder felkodsläsare till att ”släcka” felkoder på instrumentpanelen för att bilen ska gå igenom besiktningen, trots att diagnostiksystemet har varnat för att någonting inte står rätt till. Det riskerar att bli kostsamt i slutänden, och det är inte någonting som rekommenderas.